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胡志明天气预报_胡志明天气预报15天

zmhk 2024-06-05 人已围观

简介胡志明天气预报_胡志明天气预报15天       现在,请允许我来为大家详细解释一下胡志明天气预报的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于胡志明天气预报的讨论,我们正式开始。1.越南自由行需要注意些什么?2.是越南2016年美国旅游安全越南旅游安全问题

胡志明天气预报_胡志明天气预报15天

       现在,请允许我来为大家详细解释一下胡志明天气预报的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于胡志明天气预报的讨论,我们正式开始。

1.越南自由行需要注意些什么?

2.是越南2016年美国旅游安全越南旅游安全问题

3.端午节出国游两大预算

4.现在有没有控制天气的武器

胡志明天气预报_胡志明天气预报15天

越南自由行需要注意些什么?

       一、护照和签证。越南除了富国岛不需要签证,其他地方都需要签证,因此需要提前办理好签证。至于有人说也可以落地签,但是比较麻烦(需要提前准备批文),建议提前办理好纸质签证。办理签证,很简单,只需要护照和两张照片。

       二、越南治安基本稳定,不像很多国人说的多乱多乱,最大的问题是入关消费和?飞车党?问题,其他的和国内没有什么两样。越南的交通,由于是摩托王国,摩托车太多了,虽然很多人骑摩托很快,但是一般都是比较守交通规则的。在街上不要接打电话,注意自己随身携带的包包。

       三、越南的旅游景点。3260公里海岸线,狭长的地理位置,自然有很多的美丽海滩。芽庄,已经被过度开发,被玩烂,且芽庄入关收取小费现象严重。大叻很美,被誉为越南后花园;胡志明市越南经济发展最前沿,一定要去看看;新晋网红富国岛,免签、人少、景美,是享受大自然、感受原始渔村的最佳选择。

       四、越南文化。越南北方受中国文化影响较深,曾经有1千多年是中国古代的藩属国;越南南方受法国文化影响较多,曾经是法国的殖民地,因此在南方的中心-胡志明(旧称西贡),可以看到很多法式建筑。

       五、越南特产。腰果、咖啡、西贡香水、水果干、白虎活络膏、越南牛角梳、滴漏咖啡壶、沉香,还有奥黛服饰、越南美女。

       越南饮食较为清淡,接待中国游客的餐厅大多为华人餐厅,但手艺无法和国内相比,请客人包涵。客人可根据个人喜好自备调口味小食。本社慎选餐厅及菜色提供团员享用,卫生方面较好,如肠胃较差或水土不服者请自备肠胃药。另外水质方面较差,请勿生饮。行程中所有餐已经确定,若要取消,请务必出发前通知,临时取消,原则上不退餐费。路边摊卫生极差,导致团员常拉肚子,请注意!勿随意购买路边卫生不明的食品。

是越南2016年美国旅游安全越南旅游安全问题

       北京到越南河内有多远多少公里

        驾车路线:全程约2594.6公里

        起点:北京市

        1.北京市内驾车方案

        1) 从起点向正西方向出发,沿正义路行驶30米,调头进入正义路

       2) 沿正义路行驶410米,右转进入前门东大街

        3) 沿前门东大街行驶770米,过右侧的正阳门约150米后,稍向右转进入前门西大街

        4) 沿前门西大街行驶1.0公里,稍向右转进入宣武门东大街

        5) 沿宣武门东大街行驶850米,稍向右转进入宣武门西大街

        6) 沿宣武门西大街行驶1.0公里,过右侧的金水大厦约120米后,稍向左转进入莲花池东路

        7) 沿莲花池东路行驶40米,过右侧的大成大厦,直行进入莲花池东路

        8) 沿莲花池东路行驶4.1公里,过会城门桥,朝莲花池西路/西四环/南沙窝桥/西三环方向,稍向右转进入莲花池西路

        9) 沿莲花池西路行驶590米,过莲花桥,直行进入三环

        10) 沿三环行驶950米,朝西四环/岳各庄桥/G4方向,稍向右转进入六里桥

        2.沿六里桥行驶310米,过六里桥,右前方转弯进入京港澳高速公路

        3.沿京港澳高速公路行驶421.0公里,朝邯郸/郑州/G4方向,稍向右转进入京港澳高速公路

        4.沿京港澳高速公路行驶4.6公里,直行进入京港澳高速公路

        5.沿京港澳高速公路行驶325.4公里,过清潩河桥,朝登封/南阳/S32/S83方向,稍向右转上匝道

        6.沿匝道行驶1.1公里,直行进入永登高速公路

        7.沿永登高速公路行驶11.9公里,朝平顶山/南阳/S83方向,稍向左转进入兰南高速公路

        8.沿兰南高速公路行驶770米,直行进入兰南高速公路

        9.沿兰南高速公路行驶47.8公里,朝漯河/舞钢/G36/S49方向,稍向右转上匝道

        10.沿匝道行驶520米,直行进入宁洛高速公路

        11.沿宁洛高速公路行驶3.8公里,朝舞钢/桐柏/随州/岳阳方向,稍向右转上匝道

        12.沿匝道行驶910米,直行进入焦桐高速公路

        13.沿焦桐高速公路行驶146.6公里,过淮河大桥,直行进入许广高速公路

        14.沿许广高速公路行驶37.5公里,过封江水库一桥,直行进入随岳高速公路

        15.沿随岳高速公路行驶6.4公里,过桂家台大桥,直行进入随岳高速公路

        16.沿随岳高速公路行驶288.0公里,过荆岳大桥,直行进入岳临高速公路

        17.沿岳临高速公路行驶25.7公里,稍向右转上匝道

        18.沿匝道行驶910米,直行进入岳阳大道

        19.沿岳阳大道行驶6.0公里,朝G4方向,稍向右转

        20.行驶20米,直行

        21.行驶2.2公里,朝长沙方向,稍向右转上匝道

        22.沿匝道行驶700米,右前方转弯进入京港澳高速公路

        23.沿京港澳高速公路行驶283.1公里,朝衡阳南/永州/南宁/G72方向,稍向右转上匝道

        24.沿匝道行驶400米,右前方转弯进入泉南高速公路

        25.沿泉南高速公路行驶322.4公里,朝桂林机场/阳朔/柳州/贵阳方向,稍向右转进入泉南高速公路

        26.沿泉南高速公路行驶460米,过阳沟河中桥约370米后,直行进入桂林绕城高速公路

        27.沿桂林绕城高速公路行驶26.5公里,过江西分离立交小桥,朝柳州/南宁方向,稍向右转进入泉南高速公路

        28.沿泉南高速公路行驶1.4公里,直行进入泉南高速公路

        29.沿泉南高速公路行驶215.4公里,过新思分离立交小桥,朝武宣方向,稍向右转进入泉南高速公路30.沿泉南高速公路行驶6......>>

        越南到北京多长时间,越南到北京有多远,多少公里数

        越南到北京多长时间

        要是转一次机要十个多小时,

        转机经停就要三十多小时。

        从北京飞到越南要多少个小时啊?

        我在问问上见有个人问过北京的动感地带卡在越南能不能用,不知道是不是你问的。那个回答问题的人很不负责任,动感地带的卡在越南是用不了的,只有开了全球漫游业务的全球通卡才能在越南使用。所以你不必担心,他不联系你并不是他没有安全到达,而是暂时还无法联系你。从北京到越南河内的话,坐飞机要五个小时左右,到越南胡志明市的话要七个小时左右。因此,你老公昨天下午的飞机,昨晚就已经到越南了。越南不像中国,晚上还在营业的商店不多,能买到手机卡的店面对于刚到越南的人来说更是难找。而在中国的手机卡又不能使用,才造成了暂时没有联系你的情况。请你耐心再等两天,一般去到越南要安顿好再买手机卡打电话,怎么也得花个一两天的。

        从北京飞到越南要多少个小时啊?

        4个多小时至5个小时

        从北京到越南大概几个小时?

        要是转一次机要十个多小时,转机经停就要三十多小时。

        北京到越南芽庄多远北京天气预报

        空气质量实况

        空气质量:良 AQI:60 PM2.5:42

        PM10:66 O3:155 NO2:18 CO:0.901

        天气:阴 27℃

        东南风2级 溼度:31%

        北京到越南有火车吗

        有,北京西-河内的国际联运。

        :北京西-南宁的T5次列车,逢周一和周五为国际联运,可直接到河内(只售软卧,RMB1100),平时只到南宁。 国际联运车到越南的首站同登车站,全体旅客下车边检,同时换乘越南方面的车辆(窄轨车)继续前往河内(车次变为M1)。

        北京到越南飞行多长时间

        北京到岘港总共飞行三小时零十分钟。

        请问越南和中国北京时差多少啊?

        亲,越南比北京时间慢1小时。希望对您有帮助,感谢您的提问!如需了解更多旅游信息,欢迎登录携程旅游度假栏目:vacations.ctrip/?zxhd

        北京到越南旅游攻略越南那些景点好

        越南有越南越美的说法。北越可以去下龙湾,有海上桂林之称。河内,越南的首都,政治中心,建议去三十六行街转转,那里欧美人很多。南越好玩的就多了,会安,非常有越南风格的一个古城。可以从会安租个摩托车,骑到岘港,当天就可以来回。岘港是个军港,沿海城市。在往南走是芽庄,可以在那报个当地团,芽庄四岛游,一个人好像是15刀左右的样子,包午饭,还有一些天上飞的水里游的自费项目,我记得大概有的是40刀吧。然后可以去大叻,一个山城,有crazy house ,小火车等景点,比较小清新的一个去处。也可以去一趟美奈,十分推荐,海边的人很少,有很多欧美人冲浪,我觉得是我在越南看过最好的海。最后就是胡志明了,越南的经济中心,如果说河内相当于北京,那胡志明就相当于上海,可以去看看教堂什么的。

端午节出国游两大预算

       1.越南旅游安全问题

       一个人去越南安全吗?小玉来越南3年了,整个越南美国的社会治安还是比较好的,和国内大城市差不多。毕竟越南也是法治国家。比如在街上遇到敲诈,可以及时报警。

       去越南旅游需要注意什么?

       1.当心野生的。众所周知越南是摩托车王国,街上摩托车太多,经常有野的,稍微注意一下就能避开。同时,尽量不要在街上打电话或接电话。

       2.出行注意安全。如果你骑摩托车,你必须戴头盔,遵守交通规则。去过越南的朋友都知道,越南摩托车道路狭窄,要特别注意。

       3.越南货币面额较大,消费时一定要注意数字后面的0,或者通过货币的颜色来识别!

       至于语言障碍,如果你不我不懂越南语?

       1.在翻译软件的帮助下

       2.找导游翻译

       3.借助第三国语言,比如英语。关注小鱼,了解越南!小鱼导游遍布越南16个主要旅游城市。无论你在越南的哪个城市,小鱼指南都在你身边。如果你想了解越南签证,商务访问,旅游指南,越南特产,国际司机s证,中越婚姻登记流程等。请留言或私信咨询,小宇会一一回复。

       2.越南旅游安全问题分析

       东南亚指11个国家,是一个国家,包括中南半岛和马来群岛。是热带国家,去东南亚旅游相对安全。没有开放的旅游市场。目前开放的旅游市场主要有泰国、老挝、越南、柬埔寨、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾。

       3.现在还能去越南旅游吗?安全吗?

       你好,现在越南的生活环境比较稳定安全,日资、韩资、台资企业比较多。许多内地企业在越南投资建厂。如果越南不安全,外资就不会投资。在过去的两年里,越南美国经济发展很快。

       4.中国游客在越南安全吗

       唐不要担心。它仍然是安全的。仇视中国的人不多,只在南方的平阳省,被一些别有用心的人挑唆。其他省的也挺友好的。越南人民普遍热情友好。

       5.越南旅游安全问题研究

       It在越南旅游还是很安全的,但是到了越南请遵守越南的法律法规和风俗习惯。暴力犯罪在越南还比较少见,但小偷很常见。有时候会有盗窃财物,抢摩托车上的包。所以你你最好不要带太多现金。你在公共场合,你最好保护好你的口袋和钱包。最好不要带太贵的东西。

       尤其是在胡志明市,千万不要在身上挂任何东西。最后,因为越南摩托车太多,过马路要特别小心,注意安全,牢记一慢二看三通过的原则。

       以下是去越南旅游的一些注意事项:

       1.它在当地赌博是非法的。游客可以在越南旅游不要赌博,否则后果自负。造成的种种不便,只能是断牙吞在肚子里。

       2.还有游客在旅游过程中要提高辨别能力,谨防上当受骗,由此产生的纠纷或各种责任只能自己承担。这是自担风险的买卖自由原则。还请注意:唐不要相信别人进出海关时热情索贿,从不帮他人搬运物品,自觉遵守秩序。

       3.游客也一定要保管好自己的行李和贵重物品。如果丢失了,你很难找到旅行社索赔。说到底就是因为你的粗心。

       4.旅游期间,记得在所住酒店的接待处拿一张酒店地址卡。

       5.在边境地区,你可以不要购买国家安全管制的刀具等违禁品,也不要乘坐火车、飞机等公共交通工具。

       6.越南旅游安全问题有哪些

       签证越南美国签证很方便,种类也很多。我们一般选择旅游签证,有效期一个月,一个月足够从南到北游览越南。我可以自己去大使馆办理签证,但是为了方便,我总是委托认证机构或者旅行社。费用300元左右。我一个贪小便宜的朋友,把护照寄到广西办签证,结果没有不要存太多。好消息是你不需要现在通过公路、铁路或水路进入越南不需要签证,你只需要在入境地申请一张特别通行证。

       航空北京、广州、昆明有直飞越南河内、胡志明市的航班。我乘坐的航班是南航直飞胡志明市的航班,大概需要两个小时。

       在越南,除了越南盾,最好的货币是美元。说到越南的物价,大家都会沾沾自喜。除了去越南的交通费,几乎不需要在越南旅游。在越南打电话可以买当地的电话卡,但是我发现越南的wifi简直太普遍了,甚至比日本这样的发达国家还要多。无处不在的wifi带来了很多便利,即使是在快餐店,所以我没有我在越南期间没怎么用电话。上网后,它使用互联网联系朋友和亲戚是可以的。

       [其他注释]It奇怪的是,与中国不同,越南的商店像学校一样早开门,但晚上很早就关门了。通常,他们会在9点之前休息。时钟。这个时候会有很多摊贩出来卖东西,没有城管来管。因此,摊贩是越南市场的一大特色,与摩托车形成了美丽的陪衬。

       租车越南租车手续很简单,而且不不需要国际司机的执照。但是,越南人开车很猛。相信有朋友看到了,所以为了自己的安全,一切都要以安全为重。我们的自驾是天涯户外俱乐部安排的,一行四人,一个司机,一个中文导游。这项服务也可以向当地旅行社咨询。如果在国内租车去越南,手续会比较复杂。开车的时候不仅要给人办手续,还要给车办手续。越南海关会要求车主签署一份承诺书之类的协议,保证你赢不要在那里卖你的车。临时驾驶证、临时号牌、临时行驶证等。会在办理情况手续的时候出具,而且办理这些事情需要很长时间,大概两个星期。它最好提前处理它们。

       路况越南没有标准高速公路。自行车、摩托车、汽车、行人交织在一起。很多路口都有收费站,大概5元人民币。一般道路限速70到80公里,市区道路限速40左右。如果违反交通规则,罚款相当重,比国内贵很多。所以尽量按照交通标志的形式。越南有很多加油站。据说他们的92号汽油就是我们的93号汽油,价格在每升人民币5元左右。

       自驾路线胡志明市-湄公河-米娜-达拉特-芽庄-岘港

       行程安排因为租车费用的原因,尽量把行程安排的紧凑一些。如果这条线路深度游的话,大概需要15天,精华游8天就够了,不包括从外地到越南的时间。

       7.越南安全不

       不安全。最近在越南的中国企业受到当地人的冲击,部分华人已经回国。

       8.越南旅游危险

       越南旅游比较安全,但要注意以下几点:

       1.独特的过马路方式青蛙过河

       在越南,学会正确过马路非常重要,因为这很可能会影响你的一生。记住!过马路时千万不要乱走、东张西望、停下来或看地图。简而言之,一切与行走无关的事情都可以不要和过马路同步。过马路的时候,你只要走着就行了,步子一定要稳。

       2.令人困惑的越南货币

       大量不同价值的面额使得越南货币很容易被人们混淆。只有清楚地记住这些货币的面额,你才不会把100元当10元花。越南的货币单位是印尼盾,1元人民币约合3505印尼盾。这里s一个小建议:到了越南,可以根据货币的颜色记住它的面额。比如蓝币相当于30元人民币。

       3.携带时令物品。

       夏天,越南又热又潮湿,所以你不要你不必穿紧身衣服,比如牛仔裤。可以选择一些比较薄的衣服。冬天越南北部比较冷,一定要带一件比较暖和的夹克和棉袄。另外,出发前要听听天气预报,带上雨具,以防雨季来临。

       4.谨防被出租车司机敲诈。

       越南机场有各种各样的出租车,但是为了不被勒索,你我们最好直接从酒店预订一辆车。当你乘公共汽车时,你不要不用交过路费,所以如果你的司机让你交过路费,你可以直接拒绝。另外,越南的司机基本上不不要注意交通规则。乘坐公交车时,你要时刻提醒司机不要边开车边打电话,因为边开车边打电话很可能导致司机走错车道,消耗更多汽油,这意味着你要多付公交车费。最重要的是,开车打电话还是有安全隐患的。

       9.去越南危不危险

       It正常玩是没有危险的。如果每个人都有危险,他怎么能开业呢?

       10.越南旅游安不安全

       因中国美国对越南的自卫反击战和中国在越南的负面宣传,越南人民s对中国的整体印象不是很好,但是越南的内部治安还是比较好的,在越南旅游的人身安全是可以保证的。

现在有没有控制天气的武器

        无论你走过多少地方,看过多少风景,不过有一样是千真万确的:旅行可以让人越玩越疯,越走越想走。因此,又一“ 端午节 ”假期就要来了,我按旅游的预算为您提供两种玩法,希望精明快活的你能算好明细账,再轻松上路!

       

        目录 ▼▼

        ★ 端午节出国游预算 ★

        ★ 端午节游玩注意事项 ★

        ★ 端午出游前注意什么 ★

        ★ 端午节的主要习俗 ★

        ★ 端午节别称 ★

        ▼ 端午节 出国 游两大预算

        起步游

        预算限制:1000-2000元

        周刊点评:2000元以下的出境游,选择十分有限,特别是在什么价格都水涨船高的“黄金周”。因此,只能在短途、冷线、特价团或自助游上找机会,要么以时间换价钱、要么以质量换价钱。但是,无论如何,以起步价出境旅游的人会有个最大的收获“好歹出过国了!”

        逍遥型-短途+自助:游走佬沃

        佬沃是菲律宾吕宋岛西北方的临海小城市,也是北伊罗柯斯省(IlocosNorte)的省会,离马尼拉约487公里,距广州1小时15分钟航程。充满小镇气息的佬沃,是菲律宾最高学府马可斯大学所在地。亦是前菲律宾总统马可斯的故乡,所以除了随处可见的西班牙式教堂外,也有很多有关马可斯的建设。佬沃的市区不大,好像是两条平行的马路一通到底,很少有高大的建筑,大多是两三层的小楼,低矮地排列在马路两旁。佬沃四周尽是翠绿的原野,并且拥有波澜平静的海洋。教堂、钟塔等西班牙的建筑,充满了欧洲浪漫的古典情调。碧海蓝天、阳光沙滩的热带景致,处处洋溢着自然纯朴的风情,可以充分享受休闲自在的南国假期。

        费用预算:旅行社出售的广州至佬沃“往返机票+酒店”的三天自助套餐价格最低的1300元左右。双飞三天游团队价格也不超过2000元。

        经济游

        预算限制:2000-5000元

        周刊点评:不超过5000元的出境旅行,在预算上有些紧张。这个档次的旅行计划,要紧记“攻其一点,不计其余”,突出一个目的地、一种体验。把旅程中的某点放大、深入之后,变成回味无穷的记记。

        知识型- 文化 之旅:游走越南

        越南的建筑既有民族特色,又有欧洲风格。在河内、海防和鸿基等城市,保留着法国殖民统治时期遗留下的建筑。最具有代表性的是河内的“主席府”,它以前是法国殖民统治者办公的地方。

        “高脚屋”是典型的越式建筑。抬眼望去,只不过是一座两层木质结构的普通民宅。然而,它的主人却是越南著名领袖人物-胡志明。

        越南的文化古迹大都毁于战火,幸免能保留下来的尤显珍贵。在河内的一座最古老的“镇国古寺”,是国家级历史文化古迹。历史上中国文化对越南影响很大,尤其是孔子的儒家思想,这就是现在越南的许多地方仍建有许多孔庙的原因。

        费用预算:广州到越南河内的往返机票2300元左右,如果走陆路,从广西出境到越南,交通费用会便宜不少;住宿青年旅舍2-10美元,宾馆30-100美元;吃喝2000元(不包括超大龙虾)。参团,四天游费用需2800元左右。

        提醒:越南是很适合“背包上路”的出国游目标。越南所有景点都有便宜的青年旅馆,并且普遍出租摩托车和自行车。如果结交一些其他国家的背包客,那就有机会免费练习英语了!

       

        ▼ 端午节游玩注意事项

        一:海滨畅游,海鲜有禁忌

        游客出游时,要注意饮食安全,讲究饮食卫生,防止“病从口入”及不科学的饮食习惯造成的身体不适或疾病。尤其是在海滨城市食用海鲜产品时,一定要挑干净新鲜的食用,防止发生食物中毒。吃海鲜时和刚刚吃了海鲜后,不要饮用冰啤、冰水、冷水,不要吃过凉的食物,以防发生腹泻等疾病。

        二:网上报名,留存网页等

        选择跟团游的游客,选择正规、大型、有资质、口碑佳的旅行社,切莫一味追求“低价”和“熟人介绍”。警惕以“免费”、“低价”为卖点,以及非正规的“旅游小 广告 ”的宣传招徕,尽量选择优质的旅游产品。以跟团或由旅行社安排出游的游客,应与旅行社签订旅游合同,仔细核对行程安排中的购物次数、购物场所名称、每次最长停留时间以及需要旅游者另行付费的游览项目及价格,明确合同中的各项内容再签字,并向其索要发票,保障自身合法权益。选择网络预订报名时,要查看网站和组织者资质,注意保留网页、邮件等相关凭证。

        三:购物消费,理性不盲从

        在进行购物消费时,不盲目跟风,要注意所谓的旅游购物店,往往以“免费或低价、赠送朋友礼品、现场刷卡请吃饭、玩游戏、攀老乡、为亲人祈福,诱骗游客购买玉器等等多种方式”来诱骗游客购物消费,请务必擦亮眼睛,保持清醒头脑理性消费。游客在购买之后要妥善保存好购物发票、物品等。

        四:文明出游,尊重当地风俗

        端午节作为传统节日,赛龙舟、包粽子等是很多地方节日特色活动,游客出行游玩时要注意尊重当地的风土人情。同时,济南旅_ 业创城已步入“推进期”,多个行业、众多市民纷纷加入到以“旅游啄木鸟”为品牌,以旅游志愿服务为核心,政府主导、社会参与、媒体监督的全民共治共享旅游市场监管体系来。希望每一位市民游客都能自觉投身到活动中,从随手带走垃圾、不随地吐痰、不乱扔废弃物、不在公共场所吸烟、守时自律等小事做起,共同创建城市文明的新高度。

        五:旅游维权,投诉方式不变

        如若遇到纠纷,要冷静对待,避免言行过激,造成事态扩大。游客要注意保管好照片以及吃住行等方 面相 关证据,做到维权有依据。遇到纠纷时,可及时拨打国家旅游局的12301和市民热线12345进行咨询或投诉。

       

        ▼ 端午出游前注意什么

        一、查看天气预报与谨慎驾驶

        出游做 旅游攻略 的时候,一定不要忘记查看当地的天气预报,做好防暑降温,雷雨天气的相关 措施 ,否则一切都安排妥当了,遇上糟糕天气,3天时间都只能在屋子里呆了。 自驾游 的游客还需要注意,节假日容易出现车流集中现象,在出行时,除了避开高峰时间段和高峰路段之外,还要在行驶过程中注意安全,谨慎驾驶,以防意外情况发生。

        二、理性消费与旅游维权

        进行购物时请理性消费,不要冲着旅游胜地的名字就买了一件自己根本就不需要的物品。也不要轻易相信“免费或低价,为亲人祈福”等等诱导消费的话语,游客需要时刻保持头脑清醒,理性不盲从。如果遇上纠纷,游客需要冷静对待,要注意保管好自己的照片和 收据 等可以作为维权依据的物品,并及时拨打国家旅游局的旅游服务热线12301咨询相关事项或投诉维权。

        三、文明出行与尊重当地文化

        到景区游玩时,要文明出行,不乱踩乱摘乱扔乱画。了解当地的习俗,不破坏不影响当地人的生活。尊重是互相的,只有在自己尊重他人的时候,才会得到他人的尊重。

        四、照顾孩子与带上必备用品

        6.1 儿童 节与端午节相近,许多家庭还会带孩子出门游玩,提前为孩子庆祝。这时候有孩子的家庭就需要注意孩子的安危了。因为人多物杂,孩子的玩性也大,父母亲需要时刻在孩子身边照顾孩子的安危。如果孩子还是宝宝的父母亲,打包行李的时候除了备上宝宝常用的吃穿物品,出门别忘了还要带上婴儿车,这样在旅行的过程中也会轻松一点。质地轻便且防雾霾的可思贝婴儿车是比较便于父母带孩子出去游玩的。在空气质量好的时候婴儿车可以当普通婴儿车用,在空气质量差或人多的时候,它就相当于是一部空气净化器,为宝宝提供洁净的空气。遇上宝宝需要抱抱的时候,宝爸宝妈单手便可收起婴儿车,左手抱孩子,右手拎婴儿车。车子轻巧,还可以为出门的行李大大减轻负担。

       

        ▼ 端午节的主要习俗

        1、赛龙舟赛龙舟,是端午节的主要习俗。相传起源于古时楚国人因舍不得贤臣屈原投江死去,许多人划船追赶拯救。他们争先恐后,追至洞庭湖时不见踪迹。之后每年五月五日划龙舟以纪念之。借划龙舟驱散江中之鱼,以免鱼吃掉屈原的身体。竞渡之习,盛行于吴、越、楚。

        2、端午食粽端午节吃粽子,这是中国人民的又一传统习俗。粽子,又叫“角黍”、“筒粽”。其由来已久,花样繁多。

        据记载,早在春秋时期,用菰叶(茭白叶)包黍米成牛角状,称“角黍”;用竹筒装米密封烤熟,称“筒粽”。东汉末年,以草木灰水浸泡黍米,因水中含碱,用菰叶包黍米成四角形,煮熟,成为广东碱水粽。

       

        ▼ 端午节别称

        据统计端午节的名称在我国所有传统节日中叫法最多,达二十多个,堪称节日别名之最。如有端午节、端五节、端阳节、重五节、重午节、天中节、夏节、五月节、菖节、蒲节、龙舟节、浴兰节、粽子节、午日节、女儿节、地腊节、诗人节、龙日、午日、天中节、五月节等等。

        端阳节,据《荆楚岁时记》载,因仲夏登高,顺阳在上,五月正是仲夏,它的第一个午日正是登高顺阳天气好的日子,故称五月初五为“端阳节”。

        重午节,午,属十二支,农历五月为午月,五、午同音,五、五相重,故端午节又名“重午节”或“重五节”,有些地方也叫“五月节”。

        天中节,古人认为,五月五日时,阳重人中天,故称这一天为“天中节”。

        浴兰节,端午时值仲夏,是皮肤病多发季节,古人以兰草汤沐浴去污为俗。汉代《大戴礼》云:“午日以兰汤沐浴”。

        解棕节,古人端午吃棕时,有比较各人解下粽叶的长度、长者为胜的游戏,故又有“解粽节”之称。

        女儿节,明沉榜《宛署杂记》:“五月女儿节,系端午索,戴艾叶,五毒灵符。宛俗自五月初一至初五日,饰小闺女,尽态极研。出嫁女亦各归宁。因呼为女儿节。”沉榜宛《杂记》载:“燕京自五月一日至五日,家家饰小闺女,尽态极妍。已出嫁之女,亦归宁簪以榴花,曰女儿节”。

        菖蒲节,古人认为“重午”是犯禁忌的日子,此时五毒尽出,因此端午风俗多为驱邢避毒,如在门上悬挂菖蒲、艾叶等,故端午节也称“菖蒲节”。

       

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       有

       军事和气象历来有着紧密的联系,从诸葛亮借东风火烧曹营开始,人类历史上利用气象条件在战争中打击敌人保护自己的例子层出不穷。而随着科学技术的高速发展,气象条件对于战争又有怎样的影响?面对越来越多正在研制、在未来可能应用于实战的气象武器,我们应该持一种什么态度?带着这些疑问,记者采访了解放军理工大学罗坚副教授和王伟民副教授。

       记者:您怎样理解气象对于战争的作用?您觉得气象对战争到底存在多大的影响?这种影响更多的是正面的还是负面的?

       罗坚:战争与气象有着悠久的历史渊源,从20世纪初的日俄战争到本世纪初的伊拉克战争,气象与战争如影随形。可以说,无论作战样式如何变化,武器装备如何发展,战争都要受到气象的影响。气象条件是把双刃剑,对作战双方来说都是公平的,关键看谁能驾御它而不受其影响,如果能合理利用气象条件,气象将成为战斗力的“倍增器”。

       记者:在近期发生的战争中,有哪些利用气象条件打击敌人、保护自己的例子?

       罗坚:这种例子很多。海湾战争中,海湾地区特殊的气候条件是多国部队战略决策十分重要的因素之一。在选择对伊作战的时机时,美军气象部门向国防部提供海湾地区的气候报告时指出:对伊作战的时机应选择在12月至次年3月,尽管这一时期阴雨和雾日多,但比起4~10月份的高温、风沙天气,这种影响要小得多。如果把战争拖到3月以后,高温和风沙天气对美军的人员和武器装备都有很大的影响,会大大降低美军的作战能力。

       在选择首次发起空袭的时机时,美军同样也认真考虑了海湾地区的气象条件。西方军事家认为:美军应在某个无月光、无云和少雾的深夜向伊军发起闪电般的进攻。多国部队气象保障部门在仔细研究了各种气象资料后,提出了3个最佳时段:1月17日~20日、2月16日~18日、3月17日~19日。根据气象预报,海湾地区1月16日~20日为理想的无月夜,天气晴朗,多国部队就选定在1月17日凌晨发起空袭。在无月光的晴朗黑夜条件下,多国部队充分利用其夜战能力强的优势,达成了战役上的突然性。因而多国部队的第一波攻击,没有遇到伊军防空力量有组织的抵抗,飞机全部安全返航。

       记者:我们很多人都看到过把气象气球放到空中,以获取空中气象条件的画面。在现代战争中,除了这种比较初级的方式,我们更多的是通过哪些手段来获取气象信息?

       罗坚:气象雷达、气象卫星是最重要的现代探测手段,它与常规气象观测互为补充。

       天气雷达一般用于探测热带气旋,雷暴、飑线等强对流天气系统,以及实时监测与之相伴的暴雨、冰雹、龙卷风等灾害性天气的强度、位置和移动情况。

       气象卫星搭载了红外扫描辐射仪、微波辐射计、电子摄像机等多种遥感仪器,对地球及大气层实施被动式的遥感探测,能获得大范围连续的气象要素。

       除上面所讲的探测手段外,人们还在飞机、远洋船舶上搭载气象观测仪器,获得非常规气象资料,弥补以上探测手段的不足。

       在战争条件下,敌方会最大限度地封锁气象情报,这时可用气象侦察飞机、无人驾驶的大气探测遥感飞机、下投式探空仪和空投式自动气象站等手段来获取目标区的气象信息,甚至向目标区派遣气象小分队携带野战气象仪收集目标区的气象情报。

       记者:对于军事气象预报和普通的面向公众的气象预报有什么区别?您能否针对不同的武器装备,举几个例子?

       罗坚:大家对气象预报一定十分熟悉,我们每天都要收听收看天气预报以决定我们的日常生活。但军事气象保障中的气象预报与我们熟悉的面向公众气象预报相比,从保障对象、预报内容和预报精度都有很大区别。

       军事气象预报是军事气象保障的重要组成部分,现代军事行动是海陆空等多军种参加的联合作战,不同的武器装备,不同的作战任务、不同的作战样式,都有它最适合的气象条件,预报的内容和要求都有很大不同。因此军事气象保障工作十分复杂,既要有保障某个军兵种独立作战的能力,又要有保障战区各军兵种合同作战的能力。

       记者:现在,有很多人在使用“气象武器”这个概念,这个概念和人工影响天气相比有什么区别?

       王伟民:把人工影响天气的手段运用到军事上,作为一种战术来使用,造成对敌方不利、对我方有利的战场态势,就可以称之为气象武器。但是,与人工影响天气相比,气象武器的概念更大一些,除了人工影响天气的手段外,还包括人工影响环境的手段,比如说:人工臭氧洞、人造酸雨甚至人工影响电离层等。这是更加广义的气象武器的概念。但是,人工改变飓风路径和人工臭氧洞还基本上都是概念性的东西,还处于实验和探索状态。

       记者:媒体上有很多关于人工降雨、人工造雷、人工驱雾之类的报道。您认为,人类是否有能力按照自己的设想和希望随意地影响和改变天气?

       王伟民:不是这样。影响天气的前提是必须具备一定的气象条件。以人工增雨为例,只有当天空中阴云密布的时候,在天空中播撒一定的催化剂,雨才会下得更大。而在晴空万里的时候,你在空中播撒催化剂是毫无效果的。所以,人工影响天气的前提是必须具备一定的气象条件。

       记者:像人工改变飓风路径这类的设想,以现在人类的技术水平,它变为现实的可能性有多大?

       王伟民:美国曾经尝试过,但是不太成功,主要问题是理论方法上没有更多新的突破,主要的难点是如何在理论和技术上找到一个突破口。目前用催化剂的方法难度还是很大的。如果解决了理论和技术上的难点,人工影响飓风路径就并非是不可能的。

       记者:作为军事气象方面的专家,您觉得我们对待气象武器应该持一种什么样的态度?

       王伟民:联合国在1977年通过相关协议,禁止将人工影响天气的技术运用与军事领域。这个协议主要是考虑到这种技术可能会对环境造成一定程度的破坏。但是,对于战争来说,一旦战争爆发,一切的行动都会使环境受到不同程度的破坏。燃烧油井、燃烧轮胎制造烟幕以及飞机轰炸都会对空气和环境造成严重的污染。由于气象条件对于战争的重要影响,从第一次世界大战至今,世界各国关于人工影响气象的研究从来没有停止过。

       由于在技术上、原理上很多东西我们还不太清楚,所以在影响天气和改变天气的过程中,会出现很多你意想不到的、超出你原先预想的状况,甚至天气发展的状况和你所希望出现的结果完全相反。天气系统是非常复杂的,你希望通过人工增雨的作业使雨量增加到一定程度。但是,实际的降雨量可能会大大超出你的控制,这样不仅打击了敌人,也给己方带来了一场灾难。所以,在理论研究还没有到达一定水平的情况下,做相关的研究和实验应该慎之又慎。

       记者:对于内容不同的气象武器实验,我们是否应该采取同一种态度?

       王伟民:对于不同的实验内容,我们应该区别对待。就像对待武器一样,有的武器是常规的,有的是具有毁灭性的。对于人造酸雨、人工制造臭氧洞等计划,对环境的破坏是非常大的,你无法去控制它,有可能造成灾难性的、不可预测的后果,我觉得是应该非常慎重的。对于这些问题,我个人觉得可以做一些基础理论的研究,而决不能轻率地进入实施阶段。(记者 潘婷)

       专家简介:

       罗坚,男,1965年1月生,现任解放军理工大学气象学院军事气象系副教授。主要从事热带天气学、气象信息处理和军事气象业务自动化等方面的研究。

       王伟民,男,1963年4月生。解放军理工大学气象学院海洋与空间环境系空间环境教研室主任,副教授。长期从事大气物理和大气环境及空间环境的教学科研工作。

       全球最大气象武器

       然而,有美国物理学家认为,HAARP项目是世界上最大的电离层改造工程,也是世界上最大气象战武器,可以人为操控当地天气,破坏其它国家飞船和运载火箭的飞行,扰乱其它国家的通讯往来。俄罗斯《真理报》一针见血地指出,美国虽然在联合国禁止研制气象武器条约上签字,但阿拉斯加美军电磁拦截工程明显是利用科学研究的幌子或者是以双重技术为掩护进行军事项目开发。

        据美国媒体披露,美国空军曾于冷战结束后拟订21世纪气象战规划,它就是"2025年全范围控制计划",企图设法通过气象战确保美国在国际事务中处于领先地位的能力。美军中还曾有人提议使用原子弹进行气象战:在暴风雨催生系统或者云中引爆原子弹,以形成辐射雨,产生比正常核爆炸还要大的辐射污染区,对敌方造成更大范围的杀伤。

       呼风唤雨无所不能

       据悉,开发气象武器涉及许多技术,具体来说有六大项。一是洪水技术。即通过飞行器向敌方上空的云层中施放硝酸银颗粒,使云层中的水蒸气形成大雨,从而造成特大洪水。二是严寒技术。在敌方距离地面17千米左右的高空爆炸装有甲烷或二氧化碳气体,造成"遮云蔽日",让敌方阵地的广大地区一片黑暗,温度下降到与史前冰川时代类似程度,使敌方人员或死或伤,武器装备遭到破坏。三是巨热风暴技术,在沙漠地区使用激光将空气加热,形成龙卷风和沙漠风暴,将敌方的人员或设备卷走。四是水柱技术。即在海底30米深处投放威力巨大的炸弹,形成海底地震,造成海啸,掀翻敌水面舰艇,冲垮海岸上的阵地或人员装备。五是浓云技术。利用微波技术,在自己阵地上制造乌云降雾或消雾,使敌方飞机无法进入或失去攻击目标的准确位置。六是"毛毛雨"技术。也是利用微波技术使敌方阵地下起毛毛雨,雨滴虽小,但密度极大,形成一个"雨帘",使敌方雷达找不到目标。

       天气成现代战争关键

       在现代化作战中,气象环境可以直接或间接影响军事行动。事实证明,越是尖端、敏感度极高的武器装备系统,越容易受到各种环境因素的制约。如伊拉克战争期间,沙尘暴使上百架美军武装直升机不得不提前返航,经查,仅有7架可以继续作战。

        对那些精确制导武器来说,气象环境也是致命杀手,如强激光通过1公里厚的沙尘大气,其能量将减弱90%以上,在有雨的情况下,激光传输5公里后,能量仅剩1.8%。一台作用距离为800米的主动红外夜视仪在星光条件下作用距离可达600米,而在乌云密布、多雾、星光暗淡的条件下,其作用距离就降为10米了,简直成了一个"睁眼瞎"。

       据报道,美国一直在进行气象武器的研制和试验工作,美国防部关注中国2010年气候突变,其真实意图引人深思。对于美国防部的秘密报告,跟风派只讨论秘密报告中的气象灾害,不研究其战略意图,综合研究能力低下不仅是国家安全的最大隐患,而且成为中国科技发展和应用的最大障碍。伊拉克战争之后,美军重点已移师亚洲。气象武器和气象条件同时具备令人担忧。

       1. 俄媒体揭露俄美等大国正在研究未来8大超级武器[1]

        远景计划署是美国国防部的绝密武器研发部门。这个部门最引人瞻目的任务就是研发未来武器。当然,俄罗斯国防部和世界其它国家的国防部也都有类似远景计划署这样的未来超级武器研发机构,只不过,所有的这些研究机构都是国家机密。9月26日,俄罗斯[真理报]披露了美国、俄罗斯等超级大国正在研究的未来超级武器。这些超级武器必然将对整个人类的未来产生重大的影响。地震武器欲将敌城夷为平地,气象武器随时制造风暴,太阳能武器把大片土地化为焦土。

        人类未来的超级武器还可能有太阳能武器。实际上,早在公元前三世纪人类就已经使用过太阳能武器了。赫赫有名的古希腊数学家亚里斯多德就指挥古希腊军民架起大镜子反射太阳光,最终烧毁了罗马的无敌舰队。当然了,亚里斯多德的这种"超级太阳能武器"致命的弱点就是太受天气的影响,一阴天有云太阳能武器就不灵了。不过,如果这些镜子被搬上太空的话,那么就不怕多云阴天了。这些被送到太空的"镜子"能聚敛太阳光,使镜子中心的温度高达好几千度。如此高温强光当然可能透过厚厚的云层射到地面。如果那个目标被这种"死亡之光"瞄上的话,那么不化也得燃烧起来。当然了,这样的超级武器也有要命的缺点,那就是它的威力实在太大了,就象原子弹一样在摧毁目标的同时,也毁掉了四周所有的物体。因此,对于战胜者们来说,只剩下一片焦土不能算是真正的胜利。从这种意义上来说,中子弹就要强得多,因为它会杀死目标区内所有的动物,可没有生命的物体,比如说建筑却丝毫无损。

        通过改变大气中的电荷来改变某个特定地区的特定天气是完全有可能的,比如说制造出暴雨,干旱和其它有害天气。这种天气都能给敌人造成致命的破坏。有消息说,俄罗斯的科学家们正在奥布宁斯克研制这种超级天气武器。

        2. 直面军事变革--技术装备日新月异[2-4]

        随着科学技术的进一步发展,大量新概念武器会不断出现和应用于战争。这些新概念武器具有完全不同的杀伤和破坏机理,它不以大规模杀伤对方人员的生命为目标,而是通过使对方的作战人员和武器装备丧失作战功能,或通过改变敌国的生态和自然环境来达成战争目的[2]。

        新概念武器中具有大面积破坏与毁伤效果的主要有次声波武器、电磁脉冲武器、激光武器和气象武器等。次声波武器具有洲际传送能力,并且可以穿透10多米厚的钢筋混凝土,因此作用范围极广。在高空施放的电磁脉冲弹可以在瞬间使大范围的电子设备丧失功能。激光武器可以切割敌对国上空的一块臭氧层,引发大面积的温室效应。气象武器可造成大面积的洪涝灾害、地震和火山爆发等。据俄罗斯的军事理论专家分析,1999年6月至7月南欧地区出现了历史上从未有过的酷热,最高气温达到50度。据认为实际上这是美国借战争试验气象武器造成的。新概念武器的发展前景广阔,其大规模运用将使未来的信息化战争具有亚核战争的效果[2]。

        所谓"气象武器",是指为达到军事目的,运用现代化气象科学技术,通过人工控制风云、雨雪、寒暑等天气变化来改变战争环境,人为制造各种特殊气象,配合军事打击,达到干扰、伤害、破坏或摧毁敌人的目的。随着气象科学的不断发展,气象武器必将在未来战争中大显身手。目前,气象武器主要有以下几种类型:

        人造洪瀑 用人工降水的方法增加敌活动地区的降水量,形成大雨、暴雨影响其战场使用,甚至造成洪水泛滥,伤人毁物,冲垮道路桥梁,使敌人交通冲断,补给困难,机动受限。

        人造干旱 通过控制上游的天气,给下游 的敌对国和敌配置地区制造长时间的干旱,以削弱敌方的战争潜力,破坏敌人的生存环境。

        人工引导台风 向台风云区投入碘化银发烟弹或其他化学催化剂,使台风改变路径并将台风根据需要引向敌对国,以毁伤敌对国的军事设施。

        人工消云、消雾 人工消云消雾是指采用加热、加冷或播撒催化剂等方法,消除作战空域中的云层和浓雾,以提高和改变能见度,保证己方目视观察、飞机起飞、着陆和舰艇航行等作战行动的安全。

        人工造雾 人工造雾就是通过施放大量的造雾剂,人为地制造漫天大雾,以隐蔽自己的行动,或给敌人的行动造成困难和障碍。

        人造寒冷和人造酷热 人造寒冷,就是在敌对国或敌控制地区上空播撒吸收太阳光的物质,使气温急剧下降,制造使人难以忍受的寒冷天气,冻伤敌方的战场人员,损坏敌人的武器装备,摧毁敌人的战斗力;人造酷热,是指在敌国境内或敌作战地区上空播撒吸收地面长波辐射的物质,使气温骤然升高,产生酷热,直接削弱敌人的战斗力。

        人造臭氧空洞 利用化学或物理的方法,消除大气层中某个范围内的臭氧分子,在大气臭氧层中形成"紫外窗口",让太阳的紫外线直接杀伤敌对国的人员和生物。

        人工控制雷电 人工控制雷电,是指通过人工引雷、消雷等方法,使云中电荷转移或提前释放,控制雷电的产生,以确保空中和地面军事活动的安全。人工控制雷电主要方法有:一是利用带电云团播撒冻结核,改变云体的动力学和微物理学过程,以影响雷电放电;二是采用播撒金属箔以增强云中电导率,使云中电场维持在雷电所需临界强度以下抑制雷电;三是人为触发雷电放电,使云体一小部分区域在限定的时间内放电[3]。

        千百年来,大自然的无穷威力令人恐惧,台风、海啸、地震、火山喷发等对人类生存的威胁一直就没有停止过。于是各种自然灾害成了科学家争相研究和探索的对象,以求趋其利而避其害。随着科技的发展,人们不仅可以巧妙地利用巨大的自然力为军事服务,而且可研制和使用气象武器,改变局部的自然条件,使之有利于己而不利于敌[4]。

        越战期间,由柬埔寨通往越南的"胡志明小道"常常突然出现暴雨、山洪冲断桥梁和毁坏堤坝的现象,其破坏程度不亚于大规模轰炸。开始,人们只认为是天公不作美,后来才知道这是美军在小道上空投掷碘化银弹的结果。在1971年6月美军进行人工降雨的最盛时期,大批运输车辆挣扎在泥泞之中,一周之内通过"胡志明小道"的车辆由原来的9000辆减少至900辆,使美国人取得了意想不到的作战效果。从那时起,拥有"气象武器"就成了各国军事家们竞相追逐的目标。美国在50年代就建立了气候实验室,专门从事气象控制技术的研究。俄罗斯也不甘落后,依靠其雄厚的国防工业基础,在气象武器的研制上走在了世界的前列[4]。

       3. 美国国防部关注中国的气候突变

       美国防部《气候突变的情景及其对美国国家安全的意义》的报告(GBN报告)中关于中国的预测内容,大部分措辞比较模糊,只有一条明确指出了时间和地点,那就是在2010年前后,中国南部地区将发生持续整整10年的特大干旱;同时还说,中国现在的"南涝北旱"的降水分布型,到时候可能变成"北涝南旱"的降水分布型[5]。GBN报告的结论与2003年3月31日开幕的气候变化国际科学讨论会十分类似,其对中国气象情报的重视异乎寻常。

       如果跟风派知道有气象战争这个概念,他们就应该更深刻地领会美国防部的意图。利用自然的气象灾害,使用气象武器,扩大敌对国家气象灾害的范围和强度,使敌对国处于极端的战略劣势,这就是气象战争。研究美国国防部的秘密报告,居然没有涉及美国国防部的战略意图,中国的跟风派实在幼稚的可爱。难道国家安全的敌人真的就是气候突变?天灾和人祸是并行的,跟风派误国,原因在于听命于人,没有自己独立的科学思维[6]。

       4. 气象武器和气象条件同时具备令人担忧

       美国一直在进行气象武器的研制和试验工作,越南战争、科索沃战争、海湾战争都成为气象武器的试验场。美国防部关注中国201 0年气候突变,其真实意图引人深思。对于美国防部的秘密报告,跟风派只讨论秘密报告中的气象灾害,不研究其战略意图,综合研究能力低下不仅是国家安全的最大隐患,而且成为中国科技发展和应用的最大障碍。跟风派把气候突变定义为国家安全的敌人,实际上,最危险的敌人是利用中国气候突变的气象武器使用者。伊拉克战争之后,美军重点已移师亚洲。2008-2012年台海危机关键时期,气象武器和气象条件同时具备令人担忧。

       好了,今天关于“胡志明天气预报”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“胡志明天气预报”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。